Toyota au maroc, qu\'en pensez-vous ?
Le géant japonais Toyota est très interessé de s'installer à tanger; il y'a six mois en mars dernier le pdg de Toyota mr akio toyoda a visité tanger discretement pour avoir une idée sur le potentiel de cette ville et ses infastructures, et maintenant Toyota a deposé son dossier d'investissement sur la table du governement marocain et ce dernier est entrain de \ étudier la demande\ de toyota; (etudier le dossier veut dire consulter mama la france); à mon avis nous somme devant une grande opportunité et un très bon investissement que d'autres pays dans la region attendent notemment l'algerie; si on ratte cette occasion je serai sûr et certain que le maroc n'est pas encore independant .
je peux veut dire que c'est la fin de renault-peugeot-citroen si Toyota a pu s'installer au maroc et on le laisse travailler tranquile sans obstacle; la fiabilté et robustesse de Toyota et rapport prix-qualité et le meilleur dans le marché; même aux usa qui est connu d'etre un marché de guerre entre les constructeurs d'automobile Toyota a reussi à neutraliser ses competiteur ford-chevy-dodge-honda-vw etc par sa fiabilité au point que plus de 50% des taxis à new york maintenant sont des Toyota camry et sienna après avoir été dominer par Ford et sa crown victoria.
robustesse et fiabibité; je peux voir des mauvais jours pour le trio français dans l'horison
Merci infiniment pour ce sujet important et riche (comme d'habitude). ce sujet est très encourageant.
je vous rappelle mes amis que Volkswagen n'a pas cachée son attention de retourner négocier avec le maroc la possibilité de s'installer dans la zone automobile au nord du maroc (tanger med)
la réussite de Renault au maroc, n'est pas le fruit du hasard, je me souviens toujours, les débuts de la millénium, quand le souverain marocain a bien montré ses envies de faire du royaume le nouveau offshore a l’échelle mondial... en lançant des formations spécialisées en technicien et technicien spécialisée automobile en ofppt et le lancement des centres publiques et semi-publique (ifmia, ...) ce qui a donner naissance a des ressources humaines de niveau qualifié.
l'état de son coté, a favorisé le climat aux géants d'automobiles (fiscalité léger, infrastructure moderne, des hectares en contrat de location de long terme, ...)
aujourd'hui, je vois clair que le maroc a bien réussi le défit, la délocalisation industriel du secteur automobile vers le maroc est en marche !!! (félicitation a nous)
ce n'est pas tout, le maroc a dupliqué ce modèle économique dans le secteur d'aéronautique, le canadien bombardier et le français lh aviation profitent déjà de ce nouveau régime dans la zone aéronautique de nouaceur, ouverte récemment par sa majesté le roi.
bénéfices :
- disponibilité des milliers de postes de travail.
- enrichir et évoluer le savoir faire des jeunes marocains dans des domaines assez importantes au niveau mondiale (automobile + aviation).
ce genre d'investissement du long durée, me rappel, le début de la boom industriel en chine, cette dernière en début des année 50, a donner feu vert aux délocalisations internationaux, surtout avec l'usa et l'uk ! aujourd'hui la chine, récolte les fruits de sa réussite :
- de la main d'oeuvre très très qualifiés.
- le quasi-monopole de tout types d'industrie.
merci bowaggo et houssam, pour ce partage.
C'est une bonne nouvelle pour le maroc, ça sent la fin du monopole français Renault avec ses voitures en légo :)
Oui amine, mauvaises nouvelles pour r-p-c, comme je l'ai dis auparavant Toyota est invincible en ce qui concerne la fiabilité et robustesse; et aussi rapport qualité-prix, j'espere que Toyota introduise ses autres models au maroc comme camry, highlander, avalon, tundra, sienna, fj, prius v et prius c, 4runner, tacoma, matrix, etc mais surtout le trio camry-avalon-highlander
Un grand merci m.bouaggo pour cet interéssante nouveuaté ..de méme je déstine mes remerciement à tous les participants a savoir enrichir ce topic en particuliéremnt à m.youssfi qui a mentionné l'ifmia .comme je suis un étudiant de cet institut je porte a votre renseignement que c'est un institut de formation aux métiers de l'industrie automobile qui a demarré le 1 ére avril 2013,c'est un projet qui a mis en etude depuis 2008 avec l'agence coréenne de coopération internationale (koica). cet année devient le premier centre au maroc en considérant le trés bon systéme adapté ,le matériel et l'organisation...
Je croix que c serai la fin du monopole automobile européen notamment francais c sera un coup dur pour Renault et Peugeot j'aimerai bien voir des petits taxis marque Toyota qui circulent Ds les villes maocaines ainsi des voiture low cost marque Toyota seront bien meilleurs que des autres marques prestigieuses francaises wawwww
Je vous rappel mes amis, que le fait d'avoir une usine automobile d'une marque quelconque en offshore ici a maroc, cela ne signifie pas que les voitures de cette marque seront disponibles a des prix encourageant ici au bled, non ! le but de ce genre d'investissement est de produire des voitures a moins de coût qu'ailleurs, la quasi-totalité des voitures produite, sont destinées a l'export, surtout vers l'europe et vers la zone mena.
parlez nous m. el mouatassim mohamed de votre centre, et surtout ce qui concerne la convention avec le groupe hyundai, est ce que vous aurez du travail chez eux une fois vous êtes diplômés ? est ce que vous passez des stages chez eux ? si vous avez le droit de divulguer ce genre d'informations bien sûr.
Oui m.youssfi ce qui concerne la convention du maroc avec l'agence coréenne de cooperation international \ koica\ a été marqué en 2008. en 2010 le maroc a procuré la charge de la gestion de projet d'appuie à la mise en place de l'institut de formation au groupe \ koica\ korea international cooperation agency qui a effectué cette charge dans 2 ans à peu prés et en 2012 il ont offrit des formation aux l'ensemble des cadres administratifes ..en 2013 les formaturs ont profités des formations aprés l'installation des materièles aussi que la formation de l'utilisation.avril 2013 la formation de la premi7re promtion a été demarré.
ifmia offre une formation initiale dans trois différentes filières : génie mécanique, systéme automatisé et maintenace automobile dont je tiens ma formation .
pour les stages c'est l'institut qui prendre soin de les trouver pour assurer que tous les stagiaires apliquent les connaissanses théoriques appris à l'établissement aussi de découvrir le monde du travail et voila c'est un exemple parmi les grandes avantages de cet institut.
on sait déja pas s'il y a des opportunités du travail aprés le diplome mais en générale les premiers au classement vont avoir sans doute des avantages autrement il existe plusieurs sosiétés automobile qui faisant à chaque fois des visites à l'institut vont ionner des techniciens spésialisés de notre institut.
Merci m. mohamed pour cette description rapide de votre centre, je tiens a vous remercie pour l'aide que vous portiez aux visiteurs de ce forum.
Avec un grand plaisir si youssfi j'ai l'honneur aussi d'étre un participant dans votre fameux forum
Les voitures japonnaises sont les meilleurs dans le marché mondial.. regardez les stats des ventes aux us et vous allez voir. mais le probleme des japonnais qu'ils sont faibles diplomatiquement... donc je crois pas que dok l9roda dial la france vont leur laisser s'installer au maroc et vont continuer de nous fabriquer des voitures bas de gamme et exploiter nos terres.. deja tanger med, pour que ça soit construit les pays du gulf ( je sais pas quel pays exactement ) ont donné un don très important et dès que les français l'ont pris ils sont vite venues prendre une surface très très importante bach ybniw l'usine dial Dacia comme ils ont fait recemment à oran, algerie... le jour fach notre pays sera evolué c'est quand had les français yglbo 3lina w ymchiw f7alhom..
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