جاكوار Type 01 سيارة GT كهربائية بالكامل وفاخرة، كُشف عنها في نيويورك يوم 6 أكتوبر 2026. تصل قوتها إلى 1030 حصانا، وبطاريتها 118 كيلوواط ساعة، ويعلن المصنع عن مدى يصل إلى 400 ميل وفق دورة EPA الأمريكية، أي نحو 644 كيلومترا. الطلبات المسبقة من المتوقع أن تفتح في أوائل 2027، وسعرها الأولي المعلن في المملكة المتحدة 130 ألف جنيه إسترليني.
هذه السيارة هي الأولى من جيل جديد لجاكوار، مصمم للكهرباء وحدها. وهي مبنية على منصة JEA التي طُورت خصيصا للعلامة.
فيها ثلاثة محركات كهربائية ودفع رباعي. تعلن جاكوار عن 1030 حصانا كحد أقصى للقوة، وعزم دوران 1365 نيوتن متر، وتسارعا من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.2 ثانية.
البطارية تقدم 118 كيلوواط ساعة قابلة للاستخدام، والنظام الكهربائي يعمل على جهد 850 فولت. نحن هنا أمام فئة السيارات الكهربائية الفاخرة الكبيرة، حيث يهم الأداء وقدرة السيارة على قطع مسافات طويلة بقدر ما تهم الراحة.
المواصفات الأساسية:
هذه القيم هي ما أعلنته جاكوار، وقد تتغير بعد الاعتماد الرسمي والنسخ التي تُطرح فعلا في الأسواق.
تعلن جاكوار مدى يصل إلى 400 ميل وفق دورة EPA، أي نحو 644 كيلومترا. هذا الرقم أمريكي ولا يعادل نتيجة WLTP الأوروبية. المدى الفعلي يتأثر بالسرعة والحرارة والتضاريس واستعمال التدفئة أو التكييف.
على الطريق السريع، وبسرعة ثابتة 120 كم/س، تقدر جاكوار المدى بنحو 320 ميلا، أي حوالي 515 كيلومترا. وهذا أيضا تقدير من الشركة وليس ضمانا.
في الشحن السريع بالتيار المستمر، تقبل Type 01 حتى 350 كيلوواط. وتقول جاكوار إنه يمكن استعادة حوالي 200 ميل، أي نحو 322 كيلومترا، خلال 13 دقيقة في ظروف مناسبة.
في المغرب، سيكون توفر محطات قادرة على تقديم هذه القوة عاملا حاسما. مثلا على طريق الدار البيضاء-مراكش، المدى المتاح فعلا يتوقف على طريقة القيادة والمسار. ولن تصل السيارة إلى أقصى قدرة شحن إلا إذا كانت المحطة والبطارية تسمحان بذلك معا.
السيارة منخفضة، ولها مقدمة طويلة وأبعاد تذكر بسيارات GT البريطانية الكبيرة. أول ما يلفت النظر عجلاتها المقاس 23 بوصة وهيكلها الناعم.
الهوائية مدروسة، فيها أجنحة متحركة وجناح خلفي قابل للفتح في ثلاثة أوضاع. وتعلن جاكوار معامل سحب هوائي يبلغ 0.23.
التصميم يبتعد عن السيدانات التي كانت العلامة تنتجها من قبل، مع الاحتفاظ ببعض الإشارات القديمة. طولها يتجاوز خمسة أمتار، وهي موجهة إلى من يبحث عن سيارة للسفر على الطرق الطويلة، لا عن سيارة صغيرة للتنقل اليومي في المدينة.
المقصورة مرتبة حول عنصر مركزي طولي يفصل المساحات بصريا. تراهن جاكوار على تصميم هادئ ومواد جيدة ووضعية قيادة منخفضة، على طريقة سيارات GT الفاخرة.
الترتيب يعطي الأولوية لأربعة مقاعد منفصلة بدلا من مقعد خلفي عريض، على الأقل في التصميم المعروض. لوحة القيادة تجمع أزرار التحكم ونظام الوسائط في تشكيلة بسيطة.
هذا التوجه جزء من خط جاكوار الجديد الذي يريد أن يميز نفسه عن السيارات الكهربائية الفاخرة الأكثر تقليدية. لكن التجهيزات والتشطيبات النهائية ما زالت تحتاج إلى تأكيد في النسخ الموجهة للزبائن.
في المملكة المتحدة، السعر الأولي المعلن هو 130 ألف جنيه إسترليني. وفي فرنسا يبدأ من 165 ألف يورو. هذان سعران لسوقين مختلفين، ولا يمكن تحويلهما مباشرة إلى سعر في المغرب.
لم تُعلن أي أسعار مؤكدة للمغرب في المعلومات الرسمية التي اطلعنا عليها. السعر النهائي سيتوقف على رسوم الاستيراد والضرائب والتجهيزات المختارة وشروط البيع.
تتوقع جاكوار فتح الطلبات في أوائل 2027، مع أولى التسليمات في النصف الثاني من السنة. والإنتاج من المفترض أن يبدأ في 2027 في مصنع سوليهال ببريطانيا.
هذا الجدول يخص البرنامج الدولي، ولا يحدد موعد إطلاقها في المغرب. التوفر المحلي والنسخ المعروضة ومدة التسليم ما زالت غير محددة.
مع 1030 حصانا ودفع رباعي وسعر مرتفع، تستهدف Type 01 قمة السوق الكهربائية الفاخرة. يمكن مقارنتها بـ Porsche Taycan من حيث الأداء، مع أن السيارتين لا تتبعان الشكل نفسه ولا الفلسفة نفسها.
جاكوار تقدم هنا سيارة GT بأربعة أبواب وهوية تصميم واضحة. وبهذا السعر يتوقع الزبون مستوى عاليا من التشطيب والخدمة والتخصيص.
في السوق المغربي، لا تكفي القوة والمدى المعلنان وحدهما. السعر المحلي وسهولة الوصول إلى الشحن السريع وخدمة ما بعد البيع ستكون عوامل لا تقل أهمية في الحكم النهائي.
اكتشف التشكيلة الكاملة لـ جاغوار: الثمن الجديد بالمغرب والمواصفات التقنية لكل موديل.
| الموديل | عدد الإصدارات | ثمن السيارة الجديدة بالمغرب |
|---|---|---|
| جاغوار إف ـــ بيس | 1 الإصدار | ابتداءً من 655 300 Dhs |
مقارنة السيارات الجديدة
إف ـــ بيس
كن أول من يعلق على هذا المقال.