فولكسفاغن ID. Tiguan الجديدة: تخلف ID.4 وتغيّر شكلها

تواصل فولكسفاغن إعادة ترتيب تشكيلتها الكهربائية، وهذه المرة مع طراز سيخلف Volkswagen ID.4 ويحمل اسم ID. Tiguan. العلامة الألمانية تفضّل هنا اسماً معروفاً على تسمية رقمية. السيارة تبقى SUV كهربائية موجهة للعائلات، لكن بتصميم يختلف بوضوح عن سابقتها.

سيارة ID.4 تفسح المكان لـ ID. Tiguan

منذ إطلاقها سنة 2020، كانت ID.4 من أهم السيارات الكهربائية في تشكيلة فولكسفاغن. أما خليفتها فقررت الشركة تغيير اسمها إلى ID. Tiguan. الاختيار مفهوم، فـTiguan من أشهر أسماء العلامة، وقد تجاوز إنتاجه ملايين الوحدات في العالم.

تريد فولكسفاغن لسياراتها الكهربائية أسماء أوضح وأقرب إلى الناس، مع الحفاظ على هوية عائلة Tiguan. وسيبقى Tiguan التقليدي، بمحركاته الحرارية والهجينة، في التشكيلة، بينما تكون ID. Tiguan الخيار الكهربائي بالكامل.

تصميم جديد

أول ما يلفت النظر في ID. Tiguan هو التصميم الخارجي. السيارة تحتفظ ببعض النسب العامة لـID.4، لكن الواجهة والتفاصيل تغيّرت كثيراً.

في المقدمة مصابيح أمامية جديدة بتصميم أكثر تعقيداً، وشريط ضوئي يمتد على عرض الواجهة ويتوسطه شعار فولكسفاغن. الصادم الأمامي أُعيد رسمه بخطوط أفقية أكثر وأشكال أوضح، فتبدو السيارة أقوى حضوراً من ID.4 الحالية.

من الجانب تبقى السيارة SUV عملية الشكل، مع تفصيل واحد لافت: اختفت مقابض الأبواب المدمجة في الهيكل وحلّت محلها مقابض تقليدية.

مؤخرة على نهج السيارات الكهربائية الجديدة

التغيير لم يقتصر على المقدمة، فالمؤخرة أيضاً بتصميم جديد. المصابيح الخلفية لها توقيع ضوئي مختلف، يقوم على عناصر مستطيلة مزدوجة على جانبي الباب الخلفي. هذه اللغة التصميمية بدأت فولكسفاغن تعتمدها في عدد من سياراتها الكهربائية الحديثة.

والنتيجة سيارة تجمع بين طابع السيارات الكهربائية وخطوط فولكسفاغن المألوفة.

ماذا عن المقصورة؟

تُنتظر في المقصورة تغييرات مهمة مقارنة بـID.4. فولكسفاغن تعمل منذ فترة على تحسين تجربة الاستخدام في سياراتها الكهربائية، خاصة نظام المعلومات والترفيه وطريقة التحكم بالوظائف.

وتتجه العلامة إلى إعادة بعض الأزرار والمفاتيح التقليدية، مع شاشة مركزية ونظام رقمي أسهل في الاستخدام. أما المقصورة كاملة فلن تظهر إلا عند التقديم الرسمي.

المحركات والبطارية

لم تكشف فولكسفاغن بعد عن كل التفاصيل التقنية لـID. Tiguan. المتوقع أن تتوفر بعدة نسخ من حيث القوة ونظام الدفع، منها نسخ بمحرك كهربائي واحد وأخرى بمحركين ودفع رباعي.

ظهرت بالفعل نماذج أولية بدفع رباعي وقوة تصل إلى 299 حصاناً، لكن ذلك لا يعني أنها المواصفات الوحيدة عند الإطلاق. أما أرقام البطارية والمدى والشحن السريع فما زالت تنتظر الإعلان الرسمي.

موعد التقديم

ستكشف فولكسفاغن عن ID. Tiguan رسمياً في أكتوبر 2026، ثم يبدأ تسويقها في أوروبا مطلع سنة 2027.

في التقديم سنرى السيارة بدون تمويه، مع مقصورتها وتجهيزاتها ومحركاتها والبطاريات المتوفرة وأسعارها.

بالنسبة للسوق المغربي، لا توجد حالياً معلومات رسمية عن موعد وصول ID. Tiguan ولا عن أسعارها محلياً.

ما الذي يبقى مجهولاً

تحمل ID. Tiguan اسم Tiguan المعروف، ونظام دفع كهربائياً بالكامل، وتصميماً أقرب إلى اللغة التي تتجه إليها فولكسفاغن في أجيالها القادمة. يبقى أن نعرف إلى أي حد ستختلف عن ID.4 في المدى والأداء والتكنولوجيا والسعر، وهذا ما سيتضح مع الكشف الرسمي في أكتوبر.