السلام عليكم،

إذا لاحظت بخارًا يخرج من غطاء زيت المحرك بعد أن اشتعلت لمبة الزيت ثم أطفأت المحرك مباشرة، فهذا قد يشير إلى عدة مشاكل محتملة. إليك بعض الأسباب والحلول التي قد تساعدك:

1. فائض الزيت
سبب المشكلة: قد يكون مستوى الزيت مرتفعًا، مما يؤدي إلى ضغط زائد داخل المحرك وتسبب في خروج البخار.
الحل: تحقق من مستوى الزيت باستخدام مقياس الزيت (الماسك). إذا كان الزيت مرتفعًا، قم بتصريف الزيت الزائد حتى يصل إلى المستوى الصحيح.
2. تسرب الزيت
سبب المشكلة: يمكن أن يكون هناك تسرب للزيت بسبب تلف في غطاء الزيت أو حلقات المكابس.
الحل: افحص غطاء الزيت وأختامه للتأكد من عدم وجود تسرب. إذا كانت هناك تسربات أو علامات على تلف الأختام، قد تحتاج إلى استبدالها.
3. ضغط الزيت منخفض
سبب المشكلة: انخفاض ضغط الزيت يمكن أن يؤدي إلى تسرب الزيت وتحويله إلى بخار. قد تكون هناك مشكلة في مضخة الزيت أو في نظام التزييت.
الحل: تحقق من ضغط الزيت باستخدام جهاز قياس الضغط. إذا كان الضغط منخفضًا، قد تحتاج إلى فحص أو استبدال مضخة الزيت أو التحقق من أي مشاكل في نظام التزييت.
4. مشكلة في نظام التهوية
سبب المشكلة: انسداد في نظام التهوية (مثل صمام pcv) قد يتسبب في تراكم الضغط داخل المحرك ويؤدي إلى خروج البخار.
الحل: افحص صمام pcv ونظام التهوية للتأكد من عدم وجود انسدادات أو مشاكل.
5. تلف في جوانات المحرك
سبب المشكلة: تلف جوانات المحرك يمكن أن يؤدي إلى تسرب الزيت داخل المحرك وتسبب في ظهور بخار من غطاء الزيت.
الحل: افحص جوانات المحرك للتأكد من عدم وجود تسربات أو تلف.
إجراءات إضافية:
فحص السيارة عند ميكانيكي محترف: إذا كنت غير متأكد من السبب أو كيفية التعامل مع المشكلة، من الأفضل فحص السيارة عند ميكانيكي مختص.

تجنب تشغيل المحرك: لا تشغل المحرك حتى يتم تحديد المشكلة وحلها، لأن تشغيله في هذه الحالة قد يؤدي إلى مزيد من الضرر.

إذا كنت بحاجة إلى مساعدة فنية إضافية أو ترغب في فحص دقيق لمشكلة سيارتك، يمكنك زيارة www.allomecanique.ma لديهم فريق متخصص يمكنه تقديم المشورة اللازمة وإجراء الفحوصات المطلوبة.

بالتوفيق، وإذا كان لديك أي استفسارات أخرى، لا تتردد في السؤال!