Http://www.amazon.com/version-bluetooth-diagnostic-interface-scanner/dp/b008ur7j6i/ref=pd_sim_auto_2/179-1080555-2923214?ie=utf8&refrid=0yh8w8e3fa01f622zrc6

hada 100% ijik tal maghribe f 7jour ikhdam f ayi tomobile fiha obd2

hadi blassto f touran
http://www.outilsobdfacile.com/location-plug-connector-obd/volkswagen-touran

khass ikon 3andk telephon fihe systeme android o telecharger torque pro hada rahe b 40dh
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr

mn ba3de lassa9e elm327 f obd2 otla9e bluetooth bli it conecta m3a telephon dkhole l application torque pro safi

Salam . ochno kadir had l'appareil a khay . ana 3endi focus

Khoya kamal, had l'appareil ghadi tkhalik ta9dar tkhadam l'application torque pro fi votre téléphone android.

l'application torque pro, ta3tik des informations 3la tomobile dialak en temps réel, mli katkon saya9 la voiture kayban lik kolchi 3liha ... au dessous est la description officielle de l'application :


voyez ce que votre voiture est fait en temps réel, obtenir les codes d'erreur obd, performances de la voiture, les données des capteurs et plus encore! le couple est un véhicule / voiture de performance / outil de diagnostic qui utilise un système obd ii adaptateur bluetooth de se connecter à votre moteur de gestion / mise en page ecu obd2 de votre propre tableau de bord avec les widgets / jauges que vous voulez! il peut utiliser le gps pour fournir les journaux tracker avec moteur de journalisation afin que vous puissiez voir ce que vous faisiez à n'importe quel point dans le temps il peut aussi afficher et de réinitialiser un dtc / cel / code défaut comme un scantool. couple également des fonctionnalités:
* dyno / dynomometer et la puissance / hp
* couple peut lire les températures de transport (véhicule de fonction)
*0-60 horaires - plus précis que d'utiliser simplement plaine gps ancienne - voir à quelle vitesse votre voiture est (ou d'un camion:))
* émissions de co2 des tableaux de bord personnalisables lecture *
* vidéo de votre voyage en utilisant le plugin enregistreur piste avec écran de superposition de données obdii - une boîte noire pour votre voiture / camion!
* envoyez gps taggés tweets directement à twitter (par exemple si vous allez sur un road trip) * gigantesque base de données le code de défaut pour permettre à rechercher des codes d'erreur de beaucoup de différents fabricants de soutien
* thème (choisir parmi différents thèmes pour changer l'apparence de votre tableau de bord)
* affichage tête haute / hud en mode de temps de conduite de nuit
* compas (basé sur gps) qui ne souffrent pas d'interférence magnétique
* indicateur de vitesse gps / suivi en temps réel et de web télécharger la capacité - voir ce que vous faisiez et votre moteur, à un point dans le temps
* le dispositif turbo boost pour les véhicules que le pam soutien et capteurs maf (vw / Audi / Seat etc pris en charge)

Chokran si hossam 3la ijaba
galo liya 20 jour bach tji men chine w rkhissa f site , ama f avito taygolo 500dh
torque pro l9ito cracké mi mazal majerbtouch


voila un video
https://www.youtube.com/watch?v=3FKdNYavIcQ

Test Ford focus
https://www.youtube.com/watch?v=U-h_J7RDXdw

autre video
https://www.youtube.com/watch?v=Us4VO37fdDM

Chfthom f avito ghaltyin bzzaf aw makayn 600dh lfou9,

ana had elm327 3andi hadi 3am daba chrit version dyal lcable usb b 12$ f ebay.com ja m3aha cd fih logiciel dyal diagnostique kat instalih fl pc walakin 3yan, dabrt 3la 3 dyal les logiciels professionels homa bach kandir diagnostique wa7ed special dyal Ford smito forscan 7it 3endi ford, tani toutes les marques smito scanmaster-elm, o talt tahowa toutes les marques smito scanxl-palmer performance engineering , toppp kadir diagnostique professionel l rask o la programation dyal le calculateur, o7ta ila bghiti tzid la performance dyal lmoteur .

les logiciels scanmaster, o scanxl blflous machi fabour, knt ghadi nchrihoum walakin l9it le patch dyalhom f l'internet o5dmo mzian b 0dh, sara7a istahlo taman dyalhom dakchi professionel, 5lina mn torquepro o dakchi la5er dyal telephone

Salam bowage.
l'interface elm327 madirch biha programmation dyal les voitures, juste pour connecter la voiture au pc ou au téléphone pour avoir les informations en temps réel, son diagnostique n'est pas fiable!!
si tu veux faire la programmation de ton calculateur (augmenter la puissance) kaynine des interface spécial comme le mpps, galleto, kess,........

Salam bowage.
l'interface elm327 madirch biha programmation dyal les voitures, juste pour connecter la voiture au pc ou au téléphone pour avoir les informations en temps réel, son diagnostique n'est pas fiable!!
si tu veux faire la programmation de ton calculateur (augmenter la puissance) kaynine des interface spécial comme le mpps, galleto, kess,........

Salam si bowagoo t9der t3ti lien f amazon dial elm327 b cable usb hit bghit ndir diagnostic pour ma Ford focus mk3

Elm327 est un interface de communication en lecture et ecriture au niveau des registres des calculateurs de la voiture.

la capacité d'effacement ou reprogrammation, ce site au niveau de logiciel ... elm327 est un simple adaptateur qui communique sur le port odb2

Oui dire bihe reprog khasske rire tl9a flash mojodin f ebay

khoya amin kayn hada mais machi bleutoohth

http://www.amazon.com/obdii-can-bus-diagnostic-scanner-cable/dp/b005fegp7i/ref=sr_1_12/181-0472265-9730505?ie=utf8&qid=1415034388&sr=8-12&keywords=elm327

http://www.amazon.com/ikkegol-interface-odbii-diagnostic-scanner/dp/b00i9xh1no/ref=sr_1_2?ie=utf8&qid=1415034643&sr=8-2&keywords=elm327+usb

Si mounaim kima galk si yousfi, elm327 katir lecture et ecriture, jette un cout d'oeil sur cette video qui montre l'utilisation d'un elm327 pour changer le kilometrage d'une Skoda octavia :

https://www.youtube.com/watch?v=GZqkfYhG0jE

en fin de compte tout depend de la qualite du logiciel utilise et je comme je l'ai cite dessus j'ai combine cette interface avec des logiciel professionnels qui coute 140$ pour l'un et 79$ pour l'autre, ceci offre une qualite de diagnostique et programation irreprochable .

Amine,

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_ss_i_5_6?url=search-alias%3daps&field-keywords=elm327%20usb&sprefix=elm327%2caps%2c229

o telecharger forscan dyal Ford rah mzyan, kan 3endi voyant dyal l'airbag cha3l o madaztch tomobile f la visite technique bsbabo l3am lfayt dakchi 3lach chrit had elm327 o saybto l rassi mn ba3d ma dat mni la maison dyal Ford 528$ bla maysayboh galo liya dkhl lik lma l les cables et les connecteurs dyal les airbags 3 jours o homa kaykhrb9o f tomobil o masaybo tawza mazal le voyant cha3l o7sbo liya 528$ fach drt diagnostique ban liya lmouchkil mn sensor jit nchouf l9it wa7ed mn les sensors du poids ta7t le siege avant du passager li ja mno lmochkil mbloki makat7erkch btal lmizan, saybto o dazt tomobil f la visite avec resultat 100% ghir mchat liya dik 528$ o 3 jours

Merci beaucoup les amis ^^. bowaggo khsrti 500 dollars bezaf a sahbi hhh hia golia ga3 les sav kolhom 3iyanin finma mchiti hhh

Ga3e les maisons f l 3alam 3iyanin akhyabe maison tmchi liha hiya dyal Mercedes khdate aswa2e khidma f 2012-2013 f l3alame odyal Ford 3la anaha ghalya bzafff mn 2008 tal 2013

Salam si bowage
elm327 ne permet de reprogrammer les voitures, je sais de quoi je parle
j'ai déjà fait la reprogrammation des voitures surtout les volswagen, et cette interface ne fait que le diagnostique et l'effacement des codes erreur si la voiture le permet.
si tu veux flasher ton calculateur:
-tu choisi une vrai interface qui permet de lire et écrire le type du calculateur que tu as sur ton voiture (edc15, edc16, edc17)
-tu fais l'extraction du programme avec l'interface
-tu modifie le programme que tu as extrait de la voiture avec un logiciel de cartographie comme winols
-tu l'injecte dans le calculateur.
et tu profite d'un bon couple et un peu plus de puissance :)

Merci mounaim pour ces informations, est ce que vous avez déjà reprogrammé une Audi a6 modèle 2003-2004 ?

Khoya yousfi nass7ke b tuning chip 7ssan mn reprog 7ite ila bghiti tbi3e radi tgla3ha ila kane sayde mabaghihache awla khayfe mnha si mon avis

oui Audi a6 1.9 tdi pd 130ch a 190ch 310nm a 410nm ecu remap tuning +60 ch +100nm

ola rire 130ch l 170ch 380nm

ha wa7de video dyal meme moteur et ecu dyal vw golf 4 1.9tdi 130ch remap b galletto mn 130ch l 180ch
https://www.youtube.com/watch?v=aUEVpHVWHX8

Salam si houssam
reprogrammation c'est mille fois mieux que le chip tuning, si tu veux revendre la voiture tu remets le programme d'origine et c'est bon :)
douk les boitiers rahoum khatar à éviter, ils donnent des mauvaises informations au calculateurs pour injecter plus de gas-oil sans respecter le rapport air/gasoil = 14,5 c'est pour ça que toutes les voitures qui ont ce boitier fument beaucoup!!! plus de fumé > plus de température > bye bye la culasse et le turbo, en plus il y'a juste une résistance dans la plupart des boitiers pas cher qu'on met sur la prise de la pompe tandem des tdi pour donner une fausse température au calculateur.

on jour sur plusieurs paramètres dans la reprogrammation, position de la pédale d'accélérateur, quantité de gasoil injécté, quantité d'air, pression turbo, avance injection, position géométrie variable.....pour avoir un programmé qui respecte bien la mécanique sans fumé noir!!

le moteur de l'a6 ila kan 1,9 pd tdi c'est le même que j'ai dans ma golf 4 2003/2004 je sais le faire, achète une interface mpps http://www.ebay.fr/itm/exclusivite-cable-interface-mpps-v13-02-logiciel-mpps-v16-flash-tuning-/321155834747 pour extraire la cartographie et je te montrerai comment faire ou bien je te le fais et tu l'injecte dans ta voiture.
tu peux sortir 170 cv et vers 380-390 n.m fiable.
les chiffres annoncés sur les sites sont trop optimiste pour un moteur stock!!

+1 houssam, mounaim et bowaggo !

d'après vos dires, ce que j'ai conclu, y'en a des situations où faut installer des boîtiers (kits chip-tuning) et il y'en a des situations où c'est préférable de re-flasher le calculateur avec un firmware customisé performance (+ de cv et + de nm)

merci infiniment, m. mounaim, j'aurais besoin de votre aide une fois j'aurais le temps de reprogrammer la voiture !

ça fait un énorme plaisir, de voir des compétences marocaines comme vous, dans ce domaine réservé a une catégorie avancée des conducteurs d'auto

merci encore une fois.

Merci pour les information qui sont cité dans ce sujet

Kifma galikom si houssam chip tuning hsen men reprogrammation 9raw had l'article ! http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/reprogrammation-boitier-additionnel-de-puissance/s-745-fiabilite-d-un-boitier-additionnel-reprogrammation.php
o nasi7a mat7awlouch tzido kter men 30 cv hitach 7na flmeghrib 3ndna l7al skhoun wila mchiti ta derti chi conduite sportif ghadi tkheli lmoteur ydir jehd kter men li ki9der 3lih ila zedto lih puissance ktira o la fiabilité dial moteur stock vs tuned moteur katkoun mkhtalfa, bnisba l une voiture darba had l'age kamel manes7ekch tele3 les cv bezaf ghir chi 20 cv baraka 3lik

Wa7de dari 3ado Seat leon fr 2007 dayr liha chip tuning zade lihe 30ch et 35nm on9ssate lihe fl consommation 10% hadi 2ans makayn tamochkile top khadama mzyane tayssafr biha bzafff

wa9ila 3la 7ssab les marque dyal les chips homa fach taykon mochkile b7al reprog ila darti chwa7de 3iyan hazake lma fl moteur
asslan reprog et chip tuning et fiabiliti mataytla9awche nadiran fin tl9a moteur fayte +3ans oba9i mzyane

J ai une grande question au sujet du tunning des moteurs, quand vous dites qu aprés reprogrammation le moteurs a x cheval de plus et consomme moins juste en reprogrammant je me demande pour quoi les constructeurs ne l ont pas sotis le premier jours comme ca est ce qu ils ne savent pas faire ca eux qui l ont fabriqué ou bien parce que ca peut poser des problemes dans la gestion globale mecanique et electronique du moteurs a moyen ou long terme que les reprogrammateurs ne savent pas ????

Nn bel3eks homa 3arfin idiro reprogrammation hsen men ayi wahéd mais rah matibghiwch bach moteur ysber f ga3 les conditions dial jaw o ysber l te3mar les tours o les pieces dial moteur may3yawch deghya fhal daba ila kan moteur aydreb lik 300 000 km ila zedti lih f puissance aydreb lik ghir 200 000 km hada ghir exemple

Ah bon daba houma tay3tiwk moteur mreglé 3la matalan 80% d la puissance dialou bach maymoutch dghia w les reprogrammeurs tayzidouh l 100% wlla hta kter mn jehdou walakin kifach 9adiat la consommation taten9ess wakha ztih la puissance?

Salam si abdel
tu consomme moins avec une déprogrammation c'est normal parce que tu as plus de couple, le moiteur force moins et demande moins de gasoil, mais si on conduis d'une manière sportive la consommation augmente même avec la reprog.
les constructeur ne le font pas parce qu''ils sont obligé de respecter les normes de pulsion et pour que le client final ne paye pas beaucoups de frais pour la carte grise, vignette, assurance... c'est ce qu'on appel un moteur defiscalisé comme la golf 6 2l tdi 110 qui a le même moteur que le golf 140 tdi.

il y'a aussi le fait que les constructeur utilise le même moteur sur plusieurs gamme de voiture par exemple le 1,6 tdi on le trouve dans les polos 1,6 tdi 75/90/105, pour minimiser les frais de développement et les prix de fabrication de plusieurs moteurs. alors le fait de passer le moteur 1,6tdi 75 à 105 n'a aucun impact sur sa fiabilité, et même à 150 cv.

le test d'auto plus pour les boîtiers, il a été fait avec un très bon boitier qui coûte assez cher et dur à trouver dans les marché avec toutes les contrefaçon chinoise .

un moteur reprogrammé comme il faut à la même durée de vie qu'un moteur normal, il faut juste respecter la mécanique , l'entretien, le temps de chauff...

Oui abdel1, d'après l'expérience de l'ami de houssam, il a constaté que la consommation de sa Seat leon a diminuée ! mais ce n'est pas une référence ! s'il voyage trop, donc la voiture roule souvent en grande vitesse, ce qui n'oblige pas le moteur de faire un grand effort ! le moteur de sa voiture est préparé donc il consomme moins que l'habitude ;)

Salam si abdel
tu consomme moins avec une reprog c'est normal parce que tu as plus de couple, le moiteur force moins et demande moins de gasoil, mais si on conduis d'une manière sportive la consommation augmente même avec la reprog.
les constructeur ne le font pas parce qu''ils sont obligé de respecter les normes de polution et pour que le client final ne paye pas beaucoups de frais pour la carte grise, vignette, assurance... c'est ce qu'on appel un moteur defiscalisé comme la golf 6 2l tdi 110 qui a le même moteur que le golf 140 tdi.

il y'a aussi le fait que les constructeur utilise le même moteur sur plusieurs gamme de voiture par exemple le 1,6 tdi on le trouve dans les polos 1,6 tdi 75/90/105, pour minimiser les frais de développement et les prix de fabrication de plusieurs moteurs. alors le fait de passer le moteur 1,6tdi 75 à 105 n'a aucun impact sur sa fiabilité, et même à 150 cv. donc çà coûte moins d'acheter une polo de 75 cv et la reprogrammé au lieu d'acheter la 105 :)

le test d'auto plus pour les boîtiers, il a été fait avec un très bon boitier qui coûte assez cher et dur à trouver dans les marché avec toutes les contrefaçon chinoise .

un moteur reprogrammé comme il faut à la même durée de vie qu'un moteur normal, il faut juste respecter la mécanique , l'entretien, le temps de chauff...

Aller yousfi prend le câble pour flashes ton Audi et on fera la cartographie ensemble :)