Ca c est une trés bonne question qui merite de la discussion, il y a peu de temps les autorités ont proposé la kangoo amenagée pour taxis deux vehicule ont commencé a faire l essai a casa mais les taxiste ont refusé fermement et ont detruit les deux kangoo mais je ne connait pas leurs raisons, la 240 est une voiture irremplassable alors sa donne des questions sur comment faire

Kangoo elle ne va pas durée plus de 5 ou 6 ans. je t'assure faut surtout pas penser à les changer contre une française

Moi je propose la Volkswagen caddy comme grand taxi blanc, une voiture robuste, forte motorisation et un système de roulement assez performant.

Caddy oui si l yousfi je suis tout a fait d'accord mais le pb c qu'un taxiyeur ne peut pas acheter cette voiture un peu cher pour lui et le plus difficile c le prix d'entretien car les pieces de rechange d'un taxi s'usent rapidement et quand il y a un faible rendement on ne peut rien faire .

Avec leurs faibles rendements, on ne pourras pas assuré les coûts d'entretien et de changements de pièces.

Oui je vois, donc dans se cas l'état doit accorder une subvention pour aider les grands taxi, ou au minimum leur prêter l'argent sans intérêt sur la durée ! et a moyen terme.

que pensez vous?

Je pense qu'il faut voir avec merecedes pour nous reproduire la 240 à nouveau pour le maroc.

Oui si yousfi la squbvention c existe deja en petit taxi c environ 30000dh en plus tu vends la voiture dyalak li kanit taxi uno par exemlpe a environ 25000 dh donc c deja plus que la moitié du budget pour acheter une logan est entre les mains donc pour un petit taxi on peut faire ça mais pour un grand taxi c pas aussi simple une caddy c environ 200000dh sachant qu'un rendement d'un petit taxi est bcp meilleur qu'un grand taxi en plus un taxi paye deja bcp pour mol l’agrément Ds certaines villes comme casa marrakech ca peut atteindre 280000 dh pour une durée de 12ans et environ 2000 dh mensuel et il doit acheter sa propre bagnole alors je voix pas comment un taxiyeur peut supporter tout ça. c deja trop compliqué pour un petit taxi alors que c presque mission impossible pour un grand gabarie

L idée que j ai c de produire une Dacia dokker en vue de l utiliser comme taxi, c a dire une bonne qualité de construction et du moteur comme celles qui sont exporté vers l europe et en plus ajouter une place c a dire elle sera 7 places au lieu de 6 et la dokker a l espace pour ca et de faire des facilités de paiement (ca existe deja avec les credits gratuits) et de commercialiser les pieces de rechange avec un bon prix d une part ca va aider l economie national car c du made in maroc et les mecaniciens connaissent bien les Dacia ensuite avec la place en plus les chauffeurs auront un petit budjet de plus. qu en pensez vous

Oui effectivement les amis, c'est un gros problème surtout au grandes villes !
je pense que l'état doit discuter avec un constructeur automobile pour la production d'une voiture spécialement pour une utilisation taxi

D’abord il faut penser à réduire le nombre des passages, pour moi n'est pas acceptable d'avoir deux passages sur une seule place, aussi les 4 passages en arrière, pour moi c'est clair que le nombre ne doit pas dépasser 3 pour un total de 4 pour un grand taxi, comme ça le choix de véhicule sera plus simple.

C'est une bonne les amis surtout si on discute ça avec les constructeur automobile moi je propose a ce qu'on fait un appel d'offre pour construire une voiture specialement pour les petits taxi et autre pour les grands taxis de façon a ce qu'elle soit seulement destiné a ce genre de transport cad personne n'aura le droit de la poceder sauf les gens de secteur et a ce que les prix de piece de rechange soit a la porté de tout le monde ça de premier coté de 2eme coté il faut que l'etat veille a ce que les gens malin chkara restent loin de secteur et laisser seulement l'affaire lmihaniyin et mettre un cahier de charge raisonable pour chaque propriétaire comme ça j'en suis sur et certain que vous allez voir Ds notre charmante ville des taxis a la hauteur qui circulent ,a part ça c mission impossible.

Mais le problèmes, c'est qu'il faut qu'elle soit une voiture de bonne marque ( voir allemande) et qui joue entre temps des prix ( entretien ... ) ou bien des subventions par les pouvoirs publiques lors de l'entretien

Beh y'a pas plus robuste que la Mercedes 240 meme la 250 est aussi robusste et fiable , et si on veux les remplacer beh par la w204 class c ou la nouvelle classe e , a 6dirhames la personne !! nn mais c'est de la folie quand mm

Oubliez mercedes, il n ont plus l esprit de construction d une voiture comme la 240 ils sont maintenant dans la haute technologie pour concurencer les autres marques, leur dernier utilitaire c etait le vaneo qui c arreté en 2005, pour tout les constructeurs auto fabriquer une voiture qui peut marcher comme taxis chez nous et durer 20 ans c possible mais ils ne le feraient jamais car c contre les interets economiques, et puis ils ne vont jamais créer un nouveau model juste pour etre un taxis marocain combien de models vont ils vendre! ce ne sera pas rentable pour eux, donc il faut trouver un compromis avec ce qu on a dans le marché

Actuellement, les marques ne cherchent plus a fabriqué des voitures robustes comme la Mercedes 240. ce n'est pas dans leurs intérêts et ce n'est pas très rentable de vendre une voiture qui durera plus de 30 ans.