Messages sur tableau de bord

bonjour il faut fair un diag pour savoir la vrais source de défaut

oui tu peut rouler avec la voiture

je vous remercie pour votre réponse dès que je passe la voiture en diagnostic je va tien au courant du résultat

salam mr mohamed fait un diagnostic et tiens nous au courant

bonsoir
alors jai pas toujours fait de diagnostic mais j'ai résolu le problème comment ? eh bin je risque de devenir pro aussi hh j'ai mis le mode de boîte à vitesse à manuel j'ai rouler à 90km/h à 3 em seulement après quelques bruit l'échappement le voyant s'est éteint tt seul
espérant que c'est réglé

bonjour mohammed. le témoin que tu as eu sur le tableau de bord concerne le filtre à particule ou la vanne egr, c'est deux système gèrent l'antipollution de la voiture, quand on fait beaucoup de ville ou si l'on fait de lécoconduite, le filtre ne monte jamais à sa température de regeneration, qui est à peu près 600 °c.
c'est pour cela que c'est recommandé de rouler de temps en temps à haut régime 3000 tr/mn pendant au moins 15 mn pour décrasser le moteur et le filtre.

merci pr ta réponse détaillée mr mounaim je pense que le fait de foncé à 3000tr/min à fait dégager le monteur d'ailleurs je sent que le moteur est alaise en accélération maintenant