Salam
en général les tdi sont considéré pas fiable.
les problèmes connus sur les tdi sont : injection + turbo. rajoute à ça le debitmetre et vanne egr comme toutes les diesel de cette époque.
en bref la voiture est très confortable avec des matériaux de qualité.
je te déconseille fortement la motorisation 2.0 tdi de 140 ch. turbo et l'injection sont très fragile. cette est presque inutile ( par expérience) un ami avait une golf avec cette motorisation. il a changé le turbo 2 fois dans moins de 150 000 km alors qu'il l'as acheté qu'avec 65000 km au compteur. 2 changements de turbo en mois de 85000 km est considéré catastrophique.
en général vérifie l'historique de la voiture si elle été bien entretenu et évite la motorisation de 140 ch. les motorisations 1.6 et 1.9 semblent correcte en terme de fiabilité comparé au 2.0
pour les pièces sont disponible mais un peu cher (c'est une vw)
bonne chance.

Meerciii bien mr youssef 7ert wlah ula 7ert hhhh.....ma3reftch ach nakhed

Salam, cette version de passat a connu pas mal de problème courant comme chez d'autres modele comme le turbo surtout et au niveau de l'injection aussi .. je parle de la 2.0l , par contre la 1.9l est meilleure si tu veux vraiment la prendre

Merci bien gtr, je pense me pencher vers la Honda accord diesel 2009/2010, je vois qu elle est tranquille par rapport à wv Mercedes ou bmw....