Jobelsa Automotive, l’équipementier automobile de Palm indus, le pôle industriel de Palmeraie Industries & Services, souffle sa première bougie!
- 1 million de coiffes-sièges automobiles produites en moins d’un an !
- Objectif 2020 : 100 millions d’euros de chiffre d’affaires à l’export.
Casablanca - Mardi 18 Septembre 2018 - Jobelsa Automotive, joint-venture entre Palm Indus, le pôle industriel de Palmeraie Industries & Services et l’équipementier Espagnol Jobelsa, a célébré son premier anniversaire, en présence de l’ensemble de ses 1000 collaborateurs, dans un climat d'appartenance et de fierté.
Jobelsa Automotive est une société spécialisée dans le revêtement d’intérieur. L’usine Casablancaise fournit actuellement des coiffes de sièges qui équipent les véhicules des modèles Nissan Insigna, Seat Arona, Seat Ibiza, Mercedes Classe X ainsi que Ford Benimar.
Ayant entamé la production dès la signature du contrat de joint-venture, la société a bénéficié d’un transfert de compétences rapide. Aujourd’hui Jobelsa Automotive poursuit sa forte montée en cadence et franchit la barre de la millionième coiffe-siège automobile produite et obtient sa certification IATF.
Le développement de Palm Indus, dans le secteur automobile s’inscrit dans le cadre de l’accompagnement et de la mise en œuvre de la stratégie nationale du secteur automobile mise en place par le Ministère de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie Numérique, à travers le Plan d’Accélération Industriel 2014-2020.
Palm Indus, pôle industriel de Palmeraie Industries & Services, est un opérateur national qui, dans sa maîtrise des exigences du secteur automobile développées par sa filiale Dolidol, reconfirme, à travers ce partenariat, sa stratégie et sa volonté d’y poursuivre son développement afin de tirer pleinement profit de son potentiel de croissance au Maroc.
La stratégie de Jobelsa Automotive vise dans une première étape, à répondre à la forte demande des constructeurs automobiles européens pour la production de coiffes de sièges « made in Morocco ».
Les contrats d’ores et déjà signés avec les constructeurs automobiles européens et les perspectives de croissance devraient permettre d’atteindre un chiffre d’affaires à l’export de 100 millions d’euros à horizon 2020. Cette nouvelle entité est ainsi en mesure d’apporter une forte valeur ajoutée aux constructeurs européens notamment grâce à sa compétitivité et à un centre de design et de recherche & développement doté des moyens les plus évolués, mais aussi grâce à son potentiel d’intégration locale, au sein même du complexe industriel de Palm Indus à Dar Bouazza.
Dans une seconde étape, Palm Indus vise à la fabrication de sièges complets, d’appui-têtes, de revêtements intérieurs de véhicules et de tableaux de bords en partenariat avec des constructeurs et des équipementiers automobiles locaux.
Le groupe Palmeraie Industries & Services qui compte aujourd’hui parmi les plus grands groupes marocains, et qui opère activement dans les secteurs stratégiques pour le développement du Maroc, à savoir l’industrie, l’agriculture, l’éducation et les mines & carrières- poursuit son développement dans le secteur automobile à travers son pôle industriel Palm Indus (Dolidol Maroc, Dolidol Côte d’Ivoire, lematelas.com, Jobelsa Automotive, Bois & Co, etc.) conformément à son engagement stratégique dévoilé lors de la présentation de sa vision 2020 en mai 2016. Cette vision cap 2020 s’appuie sur quatre axes stratégiques : l’innovation, le développement du capital humain, une politique d’investissement soutenue et l’internationalisation avec un programme d’investissement de 3 milliards de dirhams et plus de 3 000 emplois supplémentaires.
Le développement de la filiale Jobelsa Automotive vient en consolidation de la stratégie industrielle automobile du groupe Palmeraie Industries & Services, suite aux développements initiés par sa filiale Dolidol qui lui ont permis de devenir le fabricant exclusif de feutres tablier et acoustique destinés à l'usine Renault de Tanger, et fournisseur de produits à base de mousse polyuréthane pour le secteur automobile.
