XPENG poursuit sa montée en gamme avec le nouveau GX, un grand SUV premium à 6 places dévoilé en première mondiale lors du Salon Automobile de Pékin (Auto China 2026). Positionné au-dessus du G9, ce modèle sera proposé en versions 100 % électrique (BEV) et à prolongateur d'autonomie (REEV). Il a été officiellement lancé sur le marché chinois le 20 mai 2026.

Un grand SUV technologique

Le XPENG GX affiche des dimensions généreuses avec 5,26 m de long, 1,99 m de large et un empattement de 3,11 m. Son habitacle 2+2+2 met l'accent sur le confort avec des sièges « Zero Gravity », un grand écran central, un toit panoramique et le dernier système multimédia XOS.

La version 100 % électrique repose sur une architecture 800 V compatible avec la recharge ultra-rapide 5C. Deux batteries sont proposées (91,9 et 110 kWh), pour une puissance allant jusqu'à 577 ch en transmission intégrale et une autonomie maximale de 750 km (cycle CLTC).

La version EREV associe un moteur essence 1.5 Turbo à deux moteurs électriques et une batterie de 63,3 kWh. Elle développe également 577 ch et annonce jusqu'à 320 km d'autonomie électrique ainsi qu'une autonomie totale pouvant atteindre 1 400 km (CLTC).

Le XPENG GX est commercialisé en Chine à partir de 279 800 yuans, avec une offre de lancement ayant ramené temporairement le prix d'entrée à 269 800 yuans. Le tarif de la version la plus équipée atteint 359 800 yuans.

Bientôt au Maroc ?

Si le GX est lancé au Maroc, son tarif devrait être sensiblement plus élevé en raison des coûts d'importation, de l'homologation et des taxes. Une estimation réaliste se situerait entre 600 000 et 750 000 DH, selon la version et les équipements, ce qui le placerait face aux grands SUV électrifiés premium du marché. Cette estimation reste toutefois non officielle.

À ce jour, XPENG n'a pas annoncé officiellement la commercialisation du GX au Maroc. S'il est lancé sur le marché marocain, il viendra se positionner comme le nouveau fleuron de la marque sur le segment des grands SUV premium.