- Land rover Defender prend le dos rechapé, une suite de la success story avec un nouveau corps le nouveau Defender utilise désormais un corps en aluminium autoportant, spécialement conçu pour les terrains difficiles. Grâce à la commande électronique, la suspension pneumatique devrait pouvoir s’adapter à n’importe quelle surface, en mesurant les mouvements du corps 500 fois par seconde et en recherchant le réglage de suspension pour un comportement idéal, la gamme comprend deux moteurs, essence et diesel allant du 200 ch jusqu’à 400 ch.

Le modèle haut de gamme (hybride), va être doter d'un moteur essence de six litres et de six cylindres associé à un turbo et d'un compresseur à entraînement électrique, une batterie de 48 volts alimente le générateur de démarrage qui nourrit également le moteur.

- Toyota Une nouvelle plateforme pour les petites voitures, Toyota a déjà introduit sa nouvelle stratégie de plate-forme dans la catégorie des compactes, suivant maintenant Yaris, Ils devraient tirer plusieurs avantages de la nouvelle technologie en mettant ses futurs modèles de petites voitures sur de nouvelles bases.

La plate-forme GA-B s'appuie sur la nouvelle architecture globale Toyota (TNGA) déjà utilisée dans les modèles compacts tels que la Prius et la Corolla. Maintenant, les avantages de cette technologie commencent à se concrétiser sur la Yaris, plus profonde, position assise plus active, faible poids et une grande rigidité plus un espace extrêmement confortable.