Demande d'aide :perte puissance golf 5
Salam alikom 3fakom ikhwan andi stichara lah yrhm walidine
andi golf 5 2tdi 140 ch 4 motion modele 2005
fi llwl kan andi panne sys echapement atelier
bdl liha mecanicien vanne egr o apres hyd had panne mochkil db
howa anah mni knt chad autoroutes vitesse macximale lwsl liha moteur 120km/h
ms apres mni skt tomobile o f sbah knt raje3 rj3at 3adia ochdit biha hta 170 m3rftch dyalach had mochkil li yalah wla mni bdlt vanne
wach hadchi momkine ikon ando 3la9a b vanne lbdlt
+ wlat tomobile mni ktkon f 2 ola 3 bhal kthrb chi haja ktvibri (tnkhad pr 1 seconde)
ditha meca dar diagno galia kyn mochkil f turbo galia andiro whd produit d turbo o d 2 autres produit f reservoir omn b3d nchofo b9a mochkil ghadi khes nholo turbo n9oh
h ban likom wach n9i turbo bla mndir les produits turbo fih tsfar f acceleration
+ola ndir les produits ola rje3 lia probleme n9i turbo
+ chi nasiha li deja 3arf had probleme lah yrhm walidine
ola nkhali had panne dyal vitesse orouli biha haka hit mni 9rit chwia fi net kyn ktir had probleme hta apres onchof onswbo
Salam
lhaja li 3mrek dirha hia troulé biha hakda, y9der ykon turbo kaymot ou y9ed ydekhelk zit dialo l moteur o ykhrjlek 3la lmoteur kaml. donc réparé la voiture.
et oui vanne egr y9ed ykon sbab lmochkil ...
mais ila dertlha diagno o gallik turbo, y3ni turbo.
donc madir la produit la walo, ghadi t7yed turbo o tna9ih.
ila kanet la voiture darba fayt 200000 km je pense que turbo myet o khaso ytbedel, walakin 9bel matbedlo vérifié :
débitmètre et boitier de dépression ...
je suis 75% sûre ana turbo 3ya.
bonne chance o madabik t3lemna blmostajdat.
Ms had mochkil mban hta bdlt la vanne
khft hr nbda hadchi onw7l
turbo chehal kdir d golf 5 2tdi 140 ch??????
Ghali bezaf
1) vérifié débitmètre
2) vérifié fonctionnement dial boitier dépression kamla surtout
wahd l'électrovanne smito n75.
3) wlli vérifié egr
kayn possibilité ykon turbo grippé, géométrie variable lorseque tu demande de puissance, la pression turbo augmente, et ça met le turbo en mode sécurisé pour évité de tout ruiné. hta hadi possiblité.
fach kont kataccéléré wach kanet katle9 dokhan byed ?
turbo ghali bzaf akhoya surtout jdid. ntmnaw défault ykon ghir nettoyage puis réinitialisation dial turbo.
khli l'achat dial turbo kaml hia akhir haja, ou vérifié kolchi 1 par 1.
had lmochkil ta7 fih wahd syed sa7bi, kanet 3endo a3 1.9 tdi model 2005, o hadchi kolo li gltlik fat fih ... galolo khasek tbdel turbo, min vérifia kolchi 1 par 1 chez un mécano/diagno compétant l9a blli lmochkil kan ghi technique, il a du changé l'électrovanne n75 (un petit tuyaux) puis une réinitialisation dial turbo o lmochkil tsayb. jato chi 1000 dhs fraix dialo o dial méca. au lieu +10000 dhs prix d'un turbo neuf.
donc akhoya vérifié toutes les possibilités et bonne chance.
Ila kanet la voiture darba fayt 200000 km je pense que turbo myet o khaso ytbdel
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nn khoya voiture ba9i yala darba 140000 km
ohia moteur fiha mzn ohta turbo mzn
3lah momkine ikon turbo myt o tched lik 170 f tri9 ofiha mtzid htal 200 voiture ba9i ktjbd mzal o oktiri mzn
ana had mochkil w9e3 lia mra whda f autoroutes had sa3 o apres sket orj3t wlat khdmat normal
ochdit biha 170
darni rassi ghir mn dik nakhda lwlat ktnkhed voiture ni knkon syg b 2 eme ola 3 eme mora tbdel vanne egr
wach mni bdlnah 3ad wela kibano les defo hhhh
diagno db mtle3 defo f turbo
ghadi ndir hdchi lglti n9i turbo bla mydir lia les produits ola nchof m3ah ban lih ndiro dkchi ligal njrbo les produits b9a mochkil n9o turbo
odik sa3a ntbe3 chi lkhor
kt3rf ch meca m3lm f golf f asefi ola mrkch ?????
Salam
josef youssef a tout dis,
80% de perte de puissance sur les tdi sont du au grippage de la géométrie variable du turbo, il faut le démonter et le nettoyer avec de l'essence.
- vérifie le débitmètre aussi, tu débranche le câble du debimètre et tu roule, si tu sens qu'il y'a une amélioration >> débimètre hs
- vérifie les petite duritte de dépression qui vont de la vanne n75 au turbo
- vérifie la capteur de pression de turbo.
tous les composants cité ci-dessus provoquent le mode dégradé, ça veut dire que tu ne peux pas dépasser 90 km, quand tu éteint et tu redemarre le mode disparait.
J'avais le même problème que toi, c'était le turbo dégrippé, regarde son état dans la photo.
Mounaim
merci bcp pr voitre réponse khoya lah yhfdk
ana db had mchkil w9e3 lia mra whda ms je pense hit db hr kroulé fmdina mghdich iban
mhm db ndir hadchi lglto lia ydir lah khir
chehal kdir nettoyage dyal turbo and meca??
wach fih khdma bzf ???
howa turbo saraha fih tsefar mni ktkon ylh ktksiri
okif glt ana khlani whd haza lkthez tomobil pr 1 seconde mni knkon f 2eme ola 3eme bhal chi haja ktwhl f moteur
mhm ghadi njrb hadchi lglto lia kaml onchof m3a mecan
Codes défaut :
16618 régulation de la pression suali. e de régulation dépassée
lm3lm 9treh nholo turbo o n9ooh
Wach had erreur momkin ikon ando 3la9a b probleme+ nkhda lktnkhed lia voiture b3d mrat
16567 transmetteur de temp. carburant (g81) coupure /c.c au pole +p0183-0000
Merci josef youssef et monaim pr vos reponses
dakchi lglto howa lkyn surtt turbo grippé
o l9inah presque mm photo lhtiti f lwl d avant nettoyage n9inah o rdinah
o db tmnaw khir ba9i myban dkchi hta nchd autoroutes ms in cha alah khir
bghit nswlkom 3fakom bnsba sifflement d turbo d golf 5 2tdi 140
chno momkin ikon sbabo turbo bda ki3ia ms wach mymknch ikon chi mochkil akhor à réparer kikon andi andi t9riban ktir hr f 2eme o 3 eme surtt accélération aprés mn knkon ghadi bjhd mknb9ach nsm3 tsfarola kwli 3adi voiture?
tbark lah alikom a ikhwan wlh za3ma dkchi lgltoh
merci pr vos réponse
lah yhfdkm
3la slamtek a khay rajawi
sifflement dyal turbo rah normal, ila turbo makanch fih jeu bezaf rah mazal mzyane.
Nn mfihch ljeu io hadchi lgal lia hta mecan sifflement c normal
lah yhfdk khoya
ogolia ila kan momkin dak nkhda lktnkhdem voiture mra mra surtt f 2eme o 3 mnach i9dr ikon
bdlna hta whd durite l9inaha mt9oba chokran khoya lah yhfdk
Mochkil jdid :
mo2khran yalah hlit turbo and mecanicien bach nettoyer turbo o rdina voiture 3adi o rj3t mzn saraha o hta whd durite kant mt9oba bdlnaha
lmchkil lkhrj lia db howa zit d moteur bareh chdit biha tri9 drbt 170km t9riban otle3 lia signal dyal controler niveau de l'huile
ana mbin akhir vidange derto l db drbt t9riban 7000 km kndir zit total 5w40
omni rje3t and mecanicien l9itha na9sa fi zit bzf o wasla niveau minimum o zad 1l d zit bach rje3 niveau 3adi
ana knt bit ndir vidange ms galia nn nchofo had mochkil b3da wachktake zit ila n9es dc kyn ch mochkil f moteur ola turbo
wach hadchi ban likom 3adi ola kyn consommation d zit
ola kant ktkol zit chno m3nit hadchi
ana db t9riban ba9i lia 2800km bach nkml 10.000 km ondir vidange
bghit n3rf wach hadchi normal ?????? hit m3ndich experience fhadchi*
+o3lach had defo sobhan lah ylh ban wach mykonch ando 3la9a m3a dak 7lane d voiture bach nettoyer turbo hit kant fiha khdma bzf machi bhal normal ht 4 motion
lah yhfdk li ando chi info ola nasiha
Salam
ila makanch had mochkil 9bal démontage dyal turbo, ghadi ykoun mochkile mn turbo, mécanicien min 7alou khasser lih les joints en cuivre oula mamontahch mzyane
Mt9drch t7km hit ana deja mchit biha 6800 km mbin akhir vidange o bach 7ell db turbo
y3ni batkon ga3 mchat 1 litre d zit fi 4 jrs o 500 km ldrbt bsbab turbo bzaf hh
ila kant ktakel zit ana drbt biha 7000 mbin akhir vidange 3mri zedt zit htal db
kayn lkigol lik rah c normal takol zit ola knti ktjri chwia rah atkol lik zit ms ana mra mra fin knjri o max 140 omknchdehach bzaf
dc h ban lik
ana kiban lia n3wd ndir vidange mni nkml 8000 km o dik sa3a n3wd nchof
ila l9itha ktakel zit wach c normal ou pas d'apres votre experience
Les voiture moteur tdi kayaklou ta9ribane 1litre mabine les vidanges, ana dakchi li kandir mabine les vidange zite castrol egde 5w40, daba dert vidage b liquid moly 5w40 hadi 6000 km ou niveau ga3 man9ass. kanas7ak dir vidange lmerra jaya b liquid moly 5w40 raha katba3 f marjane.
Salam khouti j'espère que vous allez bien , plz aidez moi hit khdit tomobile 3and 2 mécanicien w walo . mohim 3andi golf 5 2004 1.9 . lbola dyal check engine cha3la . une fois kanbghi ndouz l 140 km/h katfshal tomobile. w les tours mnen kan accélérer makatfotsh 2000 tours . mohim kan7as b tomobile t9iila . nettoyét egr wakha hakak mazal le même problème w turbo kaytsma3 sowt bhal dyal ambulance . wash tkon man turbo ??
shokran.
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