Jaguar Type 01 : Une renaissance électrique à 1 030 ch

Dévoilée le 7 octobre 2026 à New York par Jaguar Land Rover (JLR), la toute nouvelle Jaguar Type 01 marque l'amorce d'un virage stratégique capital pour la vénérable firme britannique.

Reposant sur la plateforme sur mesure JEA (Jaguar Electric Architecture), cette GT à quatre portes incarne le modèle le plus puissant, le plus technologique et le plus aérodynamique de l'histoire de la marque. Cette offensive produit s'inscrit au cœur du plan d'investissement massif de 15 à 18 milliards de livres sterling engagé par JLR sur cinq ans, dont 11,5 milliards ont déjà été injectés dans l'ingénierie, la conception et l'appareil productif, principalement au Royaume-Uni. Dans le cadre de sa stratégie House of Brands, le groupe ambitionne de soutenir une croissance à deux chiffres au cours des cinq prochaines années en faisant de Jaguar une marque 100 % électrique orientée vers le très haut de gamme, avec un focus prioritaire sur le marché nord-américain.

Fidèle à la promesse du PDG PB Balaji de concevoir une automobile d'exception sans équivalent sur le marché, la fiche technique de cette GT survolte la catégorie. Alimentée par une batterie haute densité d'une capacité utile de 118 kWh, la chaîne de traction développe une puissance colossale atteignant 1 030 ch et un couple camionnesque de 1 365 Nm. Ces spécifications hors normes permettent d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Grâce à son profil aérodynamique sculpté, la Type 01 annonce une autonomie prévisionnelle allant jusqu'à plus de 643 km et jusqu'à 515 km en maintien de vitesse constante sur autoroute.

Pour lever le frein de l'itinérance longue distance, le véhicule s'appuie sur une architecture électrique de 850 volts autorisant une puissance de recharge rapide qui permet d'injecter 320 km d'autonomie en seulement 13 minutes.

Sur le plan industriel, le déploiement de la Type 01 constitue une véritable locomotive économique pour le tissu manufacturier britannique. Le véhicule sera assemblé sur le site historique de Solihull, où près de 9 000 salariés ont été formés à la production de véhicules électriques.

Avec ce porte-étendard technologique dont l'ouverture des commandes est fixée au début de l'année 2027, Jaguar ne se contente pas de remplacer sa gamme thermique : le constructeur repositionne radicalement son équation économique pour aller chasser sur le terrain de la haute couture automobile zéro émission.