Salon de l’Automobile de Paris 2026 : Stellantis déploie une grande offensive!

À l'approche du Salon de l’Automobile de Paris, qui se tiendra du 12 au 18 octobre, dont les nouveautés sont à suivre sur moteur.ma, le groupe Stellantis prépare une démonstration de force industrielle. Soutenu par l’exécution de son plan stratégique FaSTLAne 2030 dévoilé en mai dernier, le géant automobile investira le stand record le plus vaste de l'événement (5 340 m²).
Pour illustrer ses ambitions renouvelées et sa capacité à couvrir tous les usages, le groupe franco-italo-américain y exposera plus de 60 véhicules de série ainsi que neuf concept-cars issus de huit marques :Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Lancia, Leapmotor, Opel et PEUGEOT.
L'événement parisien servira de vitrine internationale pour un déploiement massif de nouveaux modèles visant à soutenir la croissance du groupe.
Parmi les révélations phares figure la première mondiale du SUV compact premium DS N°7, FIAT présentera les SUV familiaux Grizzly et Grizzly Fastback fabriqués au maroc,tandis que Lancia officialisera son retour sur le segment C-SUV avec la nouvelle Gamma, produite dans l'usine italienne de Melfi.
L'alliance avec le constructeur chinois Leapmotor se matérialisera par les premières européennes de la citadine électrique B03 (segment B) et du SUV de nouvelle génération D19. Enfin, la branche sportive s'illustrera avec l'Opel Corsa GSE et la monoplace de Formule E GSE 27FE, aux côtés du prototype PEUGEOT E-208 GTi et de l'Alfa Romeo 33 Stradale.
Au-delà de la diversité des silhouettes et des motorisations, ce rendez-vous permettra à l'état-major du groupe d'exposer sa feuille de route en matière d'ingénierie et de rentabilité. Antonio Filosa, CEO de Stellantis, et Emanuele Cappellano, COO pour l’Europe élargie, animeront les conférences de presse pour réaffirmer la stratégie multi-énergies du groupe, centrée sur la liberté de choix accordée à la clientèle. Sur le plan technique, Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer, présentera lors d'une table ronde la plateforme modulaire multi-énergies STLA One, conçue pour accélérer les cycles de développement grâce à l'intégration poussée du logiciel et de l'intelligence artificielle, tout en préservant des synergies d'échelle décisives.
En articulant son offensive autour de l'émotion et de l'innovation, Stellantis entend démontrer la pertinence financière de son modèle multi-marques tout en accélérant sa vitesse d'exécution commerciale. Les responsables du design, Ralph Gilles et Gilles Vidal, détaillerons la dynamique créative destinée à façonner l'identité visuelle des futures productions. Entre la célébration du patrimoine historique — matérialisée par le prêt du Spider « Duetto » d'Alfa Romeo à l'occasion de son 60e anniversaire — et la présentation de concepts avant-gardistes comme l'Hypersquare et le Polygon de PEUGEOT, Stellantis pose à Paris les jalons de sa rentabilité future face aux profondes mutations de l'industrie automobile mondiale.