Le Fiat Doblò est de retour, et il a bien changé

Après la triplette Peugeot Rifter/Partner et Citroën Berlingo, lancés il y a plus de trois ans, c’est au tour de Fiat Maroc de commercialiser son Doblò issu de la même plate-forme. Il revient avec une version VP pour les particuliers sous la marque Fiat et une autre utilitaire pour les professionnels sous la marque Fiat Professional

L’association des marques françaises Peugeot Citroën et de l’italien Fiat concernant les véhicules utilitaires n’est pas nouvelle, puisque déjà en 1978 les Peugeot J5, Citroën C25 et Fiat Ducato étaient  produits ensemble dans la même usine SEVEL au cœur de l’Italie. La belle histoire perdure donc depuis plus de 45 ans.

D’un autre côté, le Doblò possède une histoire riche dans notre pays : 23500 exemplaires ont été vendus sur notre marché depuis le début des années 2000 : le véhicule bon marché et accessible à tous est depuis devenu un ludospace bien plus cossu avec une dotation d’équipement bien plus fournie et s’échangeant contre une somme bien plus rondelette.

Se voulant toujours aussi pratique, modulable, et adapté aux professionnels, cette nouvelle version cherche à ajouter style et élégance avec quelques options « Magic » pour encore plus d’espace et de confort.

 Avec 5 finitions proposées : Nouveau Doblò, Fantasia, Anniversary, Corto et Maxi, il offre à l’instar de ces homologues français 4,40 m de long, un coffre de 775L de volume en configuration 5 sièges, et qui peut aller jusqu’à 1355L.

Il s’agit d’un véhicule compact et spacieux, qui offre une position de conduite ergonomique et une console centrale retravaillée, plus moderne avec des rangements ingénieux et pratiques.

Les sièges peuvent être pliés et retirés individuellement, ce qui donne la possibilité d’effectuer des configurations qui s’adaptent parfaitement à tous les besoins.

La première finition est équipée de série de deux portes latérales coulissantes, d’une protection du moteur en métal, de feux antibrouillard, d’allumage automatique des feux, de radars de recul, de régulateur et limiteur de vitesse, 4 airbags, d’un poste radio avec Bluetooth, de la climatisation manuelle, des vitres avant électriques, rétroviseurs électrique, d’une prise 12v dans le coffre...

Avec les finitions Fantasia et Anniversary pourront être disponibles les barres de toit, les jantes 16 ou 17’’, les vitres arrière teintées, les commandes au volant, le park-assist avec radar avant et arrière, le Magic window (accès facile au coffre via la vitre arrière), l’écran tactile central de 8’’ (screen-mirroring avec Apple CarPlay & Android Auto), Magic Top (toit panoramique) et bien plus encore…

En plus d’avoir une zone de chargement spacieuse, le Nouveau Doblò dispose d’un volume de 3.80m3 ou 4.40m3, d’une charge utile de 650kg ou de 1.000kg, selon la version Corto ou Maxi, ainsi que d’une capacité de remorquage de 1.500 kg.

Coté mécanique, pas de changement notable par rapport à ses concurrents avec le sempiternel bloc diesel 1.6 HDi 92 chevaux, associé à la boîte mécanique à 5 rapports bien connus de tous.

Avec sa garantie constructeur de trois ans, et ces 5 finitions  « Nouveau Doblò », « Fantasia » et  « Anniversary » (versions VP) et Corto et Maxi (utilitaires), les tarifs des nouveau Doblò à partir de respectivement 220.000 dhs et 195.500 dhs.

Ahmed Darouiche