Mercedes dévoile l'A35 AMG berline
On attend avec impatience le renouveau de la gamme A45 AMG, tout comme la GLA, entre temps, Mercedes nous présente une seconde entrante dans la gamme intermédiaire : voici l’A35 AMG berline.
Après la berline à hayon, la berline trois volumes. Mercedes lance le deuxième modèle A35 AMG en version tricorps qui vient épauler le premier modèle. La marque allemande à l’étoile a rejoint ce que Audi a fait, avec son S3 disponible en berline et en Sportback aussi. Et bien avant de découvrir cette nouvelle gamme A35 AMG, nous avons déjà eu une idée, une première illustration du savoir faire d’AMG sur la dernière génération de la Classe A.
Il est évident qu’entre l’A35 AMG et l’A35 AMG berline, il y’aurait une certaine différence, et c’est au niveau du coffre, la berline gagne 50 litres de plus en volume du coffre que la première version, et un look spécifique, qui devrait être moins plébiscité en Europe où les "hatchbacks" ont nettement plus la côte que les autos à malle.
Quant à l’intérieur, cette dernière reçoit les équipements sportifs notamment avec le volant méplat, la sellerie similicuir/tissu avec surpiqûres et ceinture rouges, mais aussi l'environnement multimédia/instrumentation MBUX, avec commande vocale "Hey Mercedes".
Côté motorisation, aucune surprise puisque le tout récent 2.0 Turbo de 306 ch est reconduit, avec la boîte automatique à double embrayage Speed shift et la transmission intégrale 4Matic. Cette dernière privilégie le mode traction (jusqu'à 100 %) et ne peux pas faire plus que 50/50 en répartition du couple. La conduite ne sera donc pas typée "propulsion", même dans le mode le plus sportif de conduite.
