Comparatif voitures neuves
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salut a tous, j'ai acheté une golf 4 tdi 115cv 6eme 2001 290000km depuis presque un mois, je vois qu'elle consomme hors normal, puisque j'arrive a peine a faire 120km avec 10 litres de gazoil dans la ville en évitant les embouteillage et en changant les rapport a 1800tr 2000tr ( conduite tres normale), l'odb affiche une conso moyenne de 10,5/100 et quand j'accelere la conso instantanee monte parfois jusqu'au 40/100, pour information j'ai fait la semaine derniere un vidange avec motul 5w40 j'ai changé les filtres (huile,gazoil,air) j'ai détécté une fuite au niveau de la pompe a gazoil et j'ai changé le nécessaire de la pompe, et j'ai changé deux injecteurs de la meme série que les anciens(lette j) apres un diag qui a détécté deux injecteurs mort,et quand j'ouvre le bouchon a huile elle saute et dégage une fumée un peu blanche je vous demande d'ou peut venir cette consommation excessive car un amis a moi ne dépasse pas 7/100 en ville avec conduite sportive. merci beaucoup
moteur tourne nikel, pas de perte de puissance, son moteur est normal, turbo fonctionne bien, j'attend vos réponses.merci
le vieillissement des composant du groupe moteur :cylindre, segment... provoque cette désorbitant consommation..il y'auras aussi qqs pertes de huile moteur
salam te faut un mecano pro pour vérifier je ne peux détecter le problème de loin mais je suis d'avis de mr hamid
merci les amis, la voiture a été vérifiée par deux pro le dernier est un garage de renomée "esso" specialiste vw audi mercedes ils disent que le moteur en tres bon état, et ils comprennent rien de cette consommation excessive, je vous confirme qu'il ya pas de fumée à l'échapement au moment de l'acceleration meme avant changement des deux injecteurs, et pas de perte de puissance, et pas de problèmes de démarrage a froid
salam
comment as-tu su que tu as deux injecteurs en pannes, c'est très rare que deux injecteurs tombent en panne en même temps!! as-tu vérifié le débit des quatre injecteurs après le changement avec la valise de diagnostique?? la première panne des injecteurs sur un tdi ip provient généralement du faisceaux d'injecteur qui se dégrade avec le temps.
retourne chez ton garagiste et demande lui de regarder le débit des injecteurs, normalement le débit devrait être dans la tolérance, aussi regarde la calage de la courroie de distribution dans le groupe de mesure 'angle synchro"
merci mounaim, c'est ce que j'ai fait cette aprèm, j'ai retourné la golf au garagiste pour un diag, il a détécté meme probleme sur les nouveaux injecteurs(achetés d'occasion) 2eme et 3eme font un signe débit négatif, il m'a conseillé de remplacer les 4 injecteurs par des neufs, qu'est ce que vous pensez??
change le faisceau d'injecteur, c'est un problème comme sur les moteurs tdi de cette génération.
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