^{Après s’être fait un nom avec des modèles 100 % électriques, Zeekr change de cap avec le 9X, son tout premier SUV hybride rechargeable. Ce nouveau modèle devient le nouveau sommet de la gamme de la marque chinoise du groupe Geely, avec une ambition claire : combiner luxe, technologie et performances de très haut niveau.}

^{Avec 897 chevaux, une batterie de 55,1 kWh et près de 200 km d’autonomie annoncée en mode électrique, le Zeekr 9X vise les acheteurs à la recherche d’un grand SUV premium capable d’offrir le confort d’une limousine sans multiplier les passages à la pompe.}

^{Un design massif qui impose le respect}

^{Le Zeekr 9X ne cherche pas à passer inaperçu. Son capot très haut, sa face avant verticale, sa grande calandre à lamelles chromées et son gabarit très imposant lui donnent une vraie présence sur la route.}

^{À l’arrière, un large bandeau lumineux traverse le hayon, tandis que plusieurs touches chromées renforcent son positionnement haut de gamme. L’ensemble donne au 9X une allure statutaire, clairement pensée pour en faire le modèle le plus prestigieux de la marque.}

^{Malgré ce gabarit impressionnant, le SUV reste un peu plus compact que certains de ses rivaux directs.}

^{Dimensions du Zeekr 9X}

1. ^{Longueur : 5,24 m}
2. ^{Largeur : 2,03 m}
3. ^{Hauteur : 1,82 m}
4. ^{Empattement : 3,17 m}

^{Ces dimensions permettent d’offrir un intérieur très spacieux, avec une vraie générosité sur les trois rangées de sièges.}

^{Un habitacle pensé comme un salon roulant}

^{À bord, le Zeekr 9X mise clairement sur le confort et le raffinement. Dès l’ouverture des portes électriques à 90°, complétées par des marchepieds escamotables, l’ambiance premium saute aux yeux.}

^{Le SUV adopte une configuration 6 places de série, avec des sièges individuels aux deux premiers rangs. Les passagers du deuxième rang bénéficient notamment d’un siège inclinable avec repose-jambes, tandis que le siège avant passager peut avancer automatiquement pour libérer davantage d’espace.}

^{Les matériaux utilisés sont à la hauteur des ambitions du modèle :}

1. ^{sellerie en cuir Nappa ;}
2. ^{pavillon en Alcantara ;}
3. ^{inserts en bois véritable ;}
4. ^{sélecteur de vitesses en cristal.}

^{L’équipement suit la même logique. Les sièges avant et ceux de la deuxième rangée sont chauffants, ventilés, massants et réglables électriquement. À l’arrière, une tablette tactile OLED amovible de 6,3 pouces permet de gérer différentes fonctions du véhicule.}

^{En option, un écran OLED 3K de 17 pouces peut transformer l’habitacle en véritable salle de projection. Le système audio Naim complète le dispositif avec 2 120 watts de puissance répartis sur 32 haut-parleurs.}

^{Le Zeekr 9X ajoute aussi un toit panoramique ouvrant, un compartiment réfrigéré intégré et un système de réduction active du bruit pour améliorer encore le confort de voyage.}

^{Un coffre modulable malgré la configuration 6 places}

^{Le coffre s’ouvre en deux parties à commande électrique, ce qui facilite le chargement au quotidien.}

^{Les volumes annoncés sont les suivants :}

1. ^{377 litres en configuration 6 places ;}
2. ^{677 litres avec la troisième rangée rabattue ;}
3. ^{jusqu’à 2 148 litres une fois tous les sièges arrière repliés.}

^{897 chevaux sous le capot}

^{Le Zeekr 9X marque une étape importante pour la marque puisqu’il s’agit de son premier modèle hybride rechargeable.}

^{Sa chaîne de traction associe un moteur essence 4 cylindres 2.0 turbo à deux moteurs électriques, un sur chaque essieu.}

^{L’ensemble développe :}

1. ^{897 ch}
2. ^{935 Nm de couple}

^{Malgré un poids proche des trois tonnes, le SUV affiche des performances très sérieuses.}

^Performances

1. ^{0 à 100 km/h : 4 secondes}
2. ^{Vitesse maximale : 240 km/h}
3. ^{Capacité de remorquage : 2 tonnes}

^{Une batterie très généreuse pour un PHEV}

^{L’un des points forts du Zeekr 9X est sa batterie.}

^{Le SUV embarque une batterie NMC de 55,1 kWh, dont 44 kWh utiles, une capacité impressionnante pour un hybride rechargeable.}

^{Selon le constructeur, cette batterie permet de parcourir près de 200 kilomètres en mode 100 % électrique, ce qui suffit largement pour couvrir la majorité des trajets quotidiens sans consommer de carburant.}

^{Le réservoir de 50 litres vient compléter l’ensemble pour offrir une autonomie combinée annoncée à 737 kilomètres.}

^{Une recharge rapide}

^{Le Zeekr 9X repose sur une architecture électrique 900 volts, capable d’accepter une puissance de recharge rapide allant jusqu’à 330 kW.}

^{Dans ces conditions, la batterie peut passer de 10 à 80 % en moins de 10 minutes sur une borne compatible.}

^{À domicile, le chargeur embarqué de 11 kW permet une recharge de 20 à 80 % en environ 5 h 30.}

^{Des technologies conçues pour le confort}

^{Au-delà de ses performances, le Zeekr 9X embarque une série d’équipements destinés à améliorer la qualité de vie à bord.}

^{On retrouve notamment :}

1. ^{une suspension pneumatique adaptative à double chambre ;}
2. ^{des amortisseurs électromagnétiques CDC à double valve ;}
3. ^{un système de réduction active du bruit ;}
4. ^{plusieurs assistances à la conduite de dernière génération.}

^{L’objectif est clair : faire du 9X un SUV pensé d’abord pour le confort des passagers, que ce soit en ville ou sur autoroute.}

^{Prix et commercialisation}

^{Zeekr prévoit l’ouverture des commandes du 9X en septembre 2026, avec des premières livraisons attendues en décembre 2026 sur certains marchés.}

^{Le tarif n’a pas encore été officialisé, mais les premières estimations évoquent un prix supérieur à 100 000 euros.}

^{Le modèle figurera aussi parmi les grandes nouveautés de la marque au Mondial de l’Auto de Paris 2026.}

^{Le Zeekr 9X arrivera-t-il au Maroc ?}

^{Pour le moment, Zeekr n’a pas confirmé la commercialisation du 9X au Maroc.}

^{Cela dit, l’intérêt grandissant pour les marques chinoises premium et l’essor des motorisations électrifiées pourraient ouvrir la voie à une arrivée dans les prochaines années. Si cela se confirme, ce grand SUV hybride rechargeable viendrait enrichir une offre encore limitée sur le segment du haut de gamme au Maroc.}

^{En bref}

1. ^{Premier hybride rechargeable de Zeekr.}
2. ^{Puissance cumulée de 897 ch et 935 Nm.}
3. ^{Batterie NMC de 55,1 kWh (44 kWh utiles).}
4. ^{Jusqu’à 200 km d’autonomie électrique annoncés.}
5. ^{Recharge rapide jusqu’à 330 kW grâce à une architecture 900 V.}
6. ^{Habitacle 6 places avec prestations très haut de gamme.}
7. ^{Coffre jusqu’à 2 148 litres.}
8. ^{Commercialisation prévue à partir de septembre 2026 sur certains marchés.}

^FAQ

^{Quelle est la puissance du Zeekr 9X ?}

^{Le Zeekr 9X développe 897 chevaux et 935 Nm de couple grâce à un moteur essence 2.0 turbo et deux moteurs électriques.}

^{Quelle autonomie électrique offre le Zeekr 9X ?}

^{Le constructeur annonce près de 200 kilomètres en mode 100 % électrique grâce à sa batterie de 55,1 kWh.}

^{Le Zeekr 9X est-il 100 % électrique ?}

^{Non. Il s’agit du premier SUV hybride rechargeable (PHEV) de Zeekr.}

^{Quand sera commercialisé le Zeekr 9X ?}

^{Les commandes ouvriront en septembre 2026, avec des livraisons prévues en décembre 2026 sur certains marchés.}

^{Le Zeekr 9X sera-t-il disponible au Maroc ?}

^{Aucune commercialisation n’a encore été confirmée pour le Maroc. Son arrivée dépendra de la stratégie de Zeekr dans la région.}