Salam,
en général, le projet de station service est un investissement très lourd.
en plus d'un terrain qui respecte certaines conditions (surface Mini en général 3000 m2, situé sur un axe routier avec fréquentation acceptable, respect d'une distance Mini entre 2 stations,...), il faut compter au moins Mini Mini Mini 3 millions de dhs d'investissement en constructions et équipements (coffee shop, lavage, supermarché,restauration,...) plus un fond de roulement recommandé (pour les premiers mois de démarrage) de moins 500 000 dhs.
l'équipement de base (citerne de stockage carburant, pompes,panneaux,...) est fourni par la société de distribution (afriquia par ex) en contrepartie d'une exclusivité totale de s’approvisionner auprès d'elle et de commercialiser ses produits.
pour que le projet soit plus rentable, il faut surtout jouer sur les activités annexes (restauration, café, lavage, maintenance auto,...) que sur la vente du carburant dont la marge est réglementée ( si ma mémoire est bonne c'est entre 3% et 4%).

Merciiii bcp m.rachid 3la had les informations
had la surface hya hya meme pour une station fla ville ? parce que je vois des stations li mawaslin hta 1000m2... okima guelti la \ vrai\ rentabilité dyal ce projet katkon f les autres activités machi f la vente dyal carburant alor ila makanoch ghaykon assez dyal had les activités c'est mieu bla maydiro lwa7ed

De rien khoya,
en principe t9dar tkon la surface moins 3la 7hab fina blasa, wach ghadi ykon ghir carburant bohdo bla les annexes (suivant cahier de charges avec la société de distribution). ana tkalmt disons 3la station \ standard\ si non ra7 kayn des stations t9amo b des milliards de centimes. ce projet le coût+ les charges dyalo tal3in par rapport les revenus likaydakhal en général o fih bazaf dyal suivi o khasak wa9t twil bach ta9dar trad flosk laraditihom... ana ba3dak lwahd la3ando chi 5 millions de dhs ychof chi7aja akhra 7san lih. wa allah a3lam
ysamholina lkhot ra7 khrajna 3la mawdo3 dyal site moteur.ma