CEER EXOBOT : l’Arabie saoudite dévoile ses premières berline et SUV électriques
L’Arabie saoudite poursuit le développement de son industrie automobile. Le pays vient de présenter les deux premiers modèles de CEER, sa marque automobile nationale : la EXOBOT Sedan et le EXOBOT SUV. Tous deux sont 100 % électriques et doivent entrer en production en 2027.
Lancée en 2022 par le Public Investment Fund (PIF), CEER est développée en partenariat avec le groupe taïwanais Foxconn. La marque prévoit de produire ses véhicules localement, dans une nouvelle usine dédiée en Arabie saoudite.
Deux modèles pour lancer CEER
Pour ses débuts, CEER mise sur deux silhouettes différentes : une berline et un SUV. Les deux modèles reposent sur une même architecture électrique en 800 volts.
Selon les versions, la gamme pourra recevoir jusqu’à trois moteurs électriques, avec une transmission intégrale proposée sur les configurations les plus puissantes.
Les principaux chiffres
Puissance maximale : jusqu’à 850 ch
Batterie : 112 kWh
Architecture électrique : 800 V
0 à 100 km/h : 2,6 secondes pour la berline
0 à 100 km/h : 2,9 secondes pour le SUV
Autonomie maximale : jusqu’à 670 km pour la berline
Autonomie maximale : jusqu’à 560 km pour le SUV
Recharge de 10 à 80 % : moins de 30 minutes
Garantie annoncée : 6 ans ou 200 000 km
À noter que les autonomies annoncées par CEER sont calculées selon le cycle NEDC.
Un design partagé entre la berline et le SUV
Même s’ils n’appartiennent pas au même segment, la berline et le SUV reprennent plusieurs éléments de style communs.
Leur carrosserie se distingue notamment par des portes à ouverture verticale et une architecture qui supprime le montant central entre les portes. Cette solution demande une structure renforcée afin de conserver une rigidité suffisante de la caisse.
L’architecture électrique permet également de libérer davantage d’espace à bord qu’une plateforme thermique traditionnelle, notamment grâce à l’absence de certains éléments mécaniques.
À l’intérieur, CEER mise sur un environnement largement numérique, avec une place importante accordée aux écrans et aux différentes fonctions connectées. Certaines commandes peuvent également être gérées depuis une application mobile.
Production prévue en 2027
La production des deux EXOBOT doit débuter dans le futur complexe industriel de CEER en Arabie saoudite.
Le constructeur prévoit un lancement commercial sur le marché saoudien au début de 2027. Les tarifs définitifs des deux modèles n’ont toutefois pas encore été communiqués.
CEER ne compte pas s’arrêter à ces deux véhicules. La marque annonce déjà cinq nouveaux modèles entre 2028 et 2030, avec une gamme qui devrait intégrer des modèles électriques, mais aussi des véhicules hybrides rechargeables et thermiques.
CEER EXOBOT arrivera-t-elle au Maroc ?
Pour le moment, aucune commercialisation officielle de CEER au Maroc n’a été annoncée.
La marque prévoit néanmoins de commencer son développement international à partir de 2028, avec notamment une présence envisagée au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.
Il faudra donc attendre les prochaines annonces de CEER pour savoir si l’EXOBOT Sedan et l’EXOBOT SUV feront partie des modèles proposés sur le marché marocain.
À retenir
Avec les EXOBOT Sedan et EXOBOT SUV, CEER fait ses premiers pas dans l’industrie automobile avec deux modèles électriques basés sur une architecture 800 V. Jusqu’à 850 ch, trois moteurs électriques et une recharge de 10 à 80 % en moins de 30 minutes sont annoncés.
La production débutera en Arabie saoudite en 2027. Pour les prix et les futurs marchés d’exportation, notamment le Maroc, il faudra encore attendre les prochaines étapes du déploiement de la marque.
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